čeština

Ústav železničních konstrukcí a staveb (ZEL)

Student zvládne problematiku stavby a tvaru zemního tělesa, odvodnění tělesa železničního spodku, návrh a posouzení konstrukčních vrstev tělesa železničního spodku. Student se seznámí s geotechnickým průzkumem železničního spodku a dalšími diagnostickými metody. Student dále zvládne problematiku konstrukce železničního svršku, jeho součástí a seznámí se moderními konstrukcemi kolejové jízdní dráhy a jeho vývojem. Kromě běžné koleje se student seznámí také s výhybkami a výhybkovými konstrukcemi a naučí se projektovat jednoduchá kolejové spojení a rozvětvení.

Mechanika zemin, stabilita svahů, zemní tlaky, zhutňování zemin, zlepšování vlastností zemin, stabilizace zemin.
Pružnost a pevnost materiálů, základy stavební mechaniky.
Projektování železničních tratí a členění a stavba železničního spodku

Fyzikální, mechanické a technologické vlastnosti hornin a horninového prostředí. Návrh předpjatých betonových prvků.

Výuka je vedena formou přednášek, cvičení a individuální konzultace. Součástí studijních činností studenta je zadávaná samostatná práce, práce zadané k samostatnému nastudování za aktivní účasti studentů a práce studentů s LMS Moodle. Výuka je doplněna exkurzemi na stavby nebo k výrobcům.

Předmět je zakončen zápočtem a zkouškou. Zkouška má dvě části – praktickou, při níž navrhuje student charakteristický příčný řez železniční tratí a teoretickou, při níž odpovídá na otázky týkající se konstrukce železničního svršku a spodku.
Podmínkou pro udělení zápočtu je účast, odevzdání projektu úseku železniční trati včetně konstrukce železničního svršku a spodku a odevzdání všech výpočetních příkladů.

1. Stavba a tvar zemního tělesa, zemní těleso v náspu.
2. Zemní těleso v zářezu a odřezu.
3. Svahy železničního tělesa a jejich ochrana.
4. Odvodnění tělesa železničního spodku.
5. Diagnostika, poruchy a sanace staveb.Geotechnický průzkum tělesa železničního spodku a opravné práce.
6. Diagnostické metody. Sanační metody. Zvyšování únosnosti a stability tělesa železničního spodku.
7. Konstrukce železničního svršku, vývoj konstrukce.
8. Kolejnice, kolejnicové styky.
9. Kolejnicové podpory, příčné pražce, kolejové lože.
10.Systémy upevnění kolejnic na pražce.
11.Namáhání a výpočty únosnosti železničního svršku.
12.Teoretické základy bezstykové koleje, svařování kolejnic, dlouhé kolejnicové pásy. Udržování bezstykové koleje, poruchy bezstykové koleje.
13.Moderní konstrukce kolejové jízdní dráhy.

Cílem předmětu je seznámit studenty s problematikou stavby a tvarem zemního tělesa, konstrukcí železničního svršku a moderními konstrukcemi kolejové jízdní dráhy a procvičit získané znalosti a dovednosti.

Vymezení kontrolované výuky a způsob jejího provádění stanoví každoročně aktualizovaná vyhláška garanta předmětu.

Student se může zúčastnit konferencí a seminářů zaměřených na problematiku železničních staveb.

Coenraad Esveld: Modern Railway Track. MRT- Productions, 2001. (EN)
Klimeš, F.: Železniční stavitelství I. SNTL Praha, 1978. (CS)
kol.: British Railway Track. The Permanent Way Institution, 1993. (EN)
Plášek, O.: Železniční stavby. Návody do cvičení. CERM, 2002. (CS)
Plášek, Zvěřina, Svoboda, Mockovčiak: Železniční stavby. Železniční spodek a svršek. CERM, 2007. (CS)
Plášek, Zvěřina, Svoboda, Mockovčiak: Železniční stavby. Železniční svršek a spodek. CERM, 2004. (CS)