V současné době je dle vyhlášky 341/2014 Sb. největší povolený rozměr vozidel nebo jízdních souprav 22 m, což platí pro jízdní soupravu se dvěma přívěsy nebo s kombinací návěsu a jednoho přívěsu. Jízdní souprava s tahačem má pak povolených pouze 16,5 m. Cca před rokem začalo ŘSD a Ministerstvo dopravy ČR (MDČR) aktivně řešit problematiku nadrozměrných nákladů. Cílem projektu je vytvořit podklad pro revizi předpisů, jelikož stávající návrhové prvky pozemních komunikací uvažují pouze s maximální soupravou 16,5, resp. 22 m.

FAST-J-17-4767

Czech

Heczko Michal, Ing. - principal person responsible
Matuszková Radka, Ing. - fellow researcher
Radimský Michal, Ing., Ph.D. - fellow researcher

Faculty of Civil Engineering
- responsible department (21.8.2017 - not assigned)
Institute of Road Structures
- internal (1.1.2017 - 31.12.2017)
Faculty of Civil Engineering
- beneficiary (1.1.2017 - 31.12.2017)

MATUSZKOVÁ, R.; HECZKO, M.; ČEPIL, J.; RADIMSKÝ, M. Issues of using Longer Heavier Vehicles on Roads. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 2018, vol. 317, no. 1, p. 1-8. ISSN: 1757-8981.
Detail

Responsibility: Heczko Michal, Ing.