This project was co-financed with state support of the CR Technological Agency as part of Programu na podporu aplikovaného výzkumu a experimentálního vývoje EPSILON (2015-2025)
www.tacr.cz
Research useful for society.

Project detail

Thrust bearing load capability increasing

Duration: 01.01.2018 — 01.03.2021

Funding resources

Technologická agentura ČR - Program na podporu aplikovaného výzkumu a experimentálního vývoje EPSILON (2015-2025)

- whole funder (2018-03-16 - 2021-12-31)

On the project

Vývojem axiálního ložiska turbodmychadla dojde k významnému zvýšení účinnosti plnících turbodmychadel spolu se snížením nákladů na výrobu jednotlivých dílu. Tímto dojde ke zvýšení konkurenceschopnosti v mezinárodním měřítku a k výraznému navýšení exportního potenciálu. Jedním z cílů uplatnění jsou záložní zdroje pro stabilizaci elekrické soustavy v případě výpadků. Výsledky jsou směřovány na dvě uplatnění - lodní motor s vysokými pulzacemi spalin a záložní generátová jednotka s rychlým náběhem výkonu, což předstvuje 50 - 80 ks TCR 16 a přes 100 ks TCR 12 pro zákazníky v Japonsku a Evropě. V budoucnu mohou být výsledky uplatněny i pro další dodávky, zejména turbodmychadla pro dvoustupňovou plnící skupinu, turbodmychadla na trakčních motorech s častou změnou výkonu a podobně.

Description in English
The aim of the project is innovation of thrust bearing for turbochargers in applications at the engines with variable pressure of gases leading to dynamical axial force on turbocharger’s rotor. New thrust bearing will bring 10% higher load capability and increase mechanical efficiency, better resistance to wear and 15% lower oil flow through the turbocharger at higher operational temperatures. The project results will be primarily used on specific ship engines and stand by gensets. Subsequently will be used in development of new turbochargers.

Keywords
ložiska, rotor, turbodmychadlo

Key words in English
thrust bearing, turbocharger, energy, electric power generation

Mark

TH03020426

Default language

Czech

People responsible

Novotný Pavel, prof. Ing., Ph.D. - principal person responsible

Units

Institute of Automotive Engineering
- co-beneficiary (2018-01-01 - 2021-03-01)

Results

NOVOTNÝ, P.; HRABOVSKÝ, J.; KLÍMA, J.; HORT, V. Improving the thrust bearing performance of turbocharger rotors using optimization methods and virtual prototypes. In 12th International Conference on Vibrations in Rotating Machinery. 1st Edition. London: CRC Press, 2020. p. 100-111. ISBN: 9781003132639.
Detail

NOVOTNÝ, P.; HRABOVSKÝ, J.; JURAČKA, J.; KLÍMA, J.; HORT, V. Effective thrust bearing model for simulations of transient rotor dynamics. INTERNATIONAL JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCES, 2019, vol. 157, no. 2019, p. 374-383. ISSN: 0020-7403.
Detail

NOVOTNÝ, P.; HORT, V.: Prototyp axiálního ložiska (P1); Thrust Bearing Prototype P1. PBS Turbo s.r.o. Vlkovská 279 595 01 Velká Bíteš Česká republika. URL: http://www.vutbr.cz. (prototyp)
Detail

NOVOTNÝ, P.; HORT, V.: Pulsating Force Generator; Pulsating Force Generator. PBS Turbo s.r.o. Vlkovská 279 595 01 Velká Bíteš Česká republika. URL: http://www.iae.fme.vutbr.cz/vyzkum-produkty-vav. (funkční vzorek)
Detail

NOVOTNÝ, P.; HORT, V.: Thrust Bearing FV1; Thrust Bearing FV1. PBS Turbo s.r.o. Vlkovská 279 595 01 Velká Bíteš Česká republika. URL: http://www.iae.fme.vutbr.cz/vyzkum-produkty-vav. (funkční vzorek)
Detail

NOVOTNÝ, P.; JONÁK, M.; HLINÍK, J.: AxeDYN 1.0; AxeDYN. Technická 2896/2 61669 Brno Česká republika A1/826. URL: http://www.iae.fme.vutbr.cz/vyzkum-produkty-vav. (software)
Detail

NOVOTNÝ, P.; HORT, V.: Thrust Bearing FV2; Thrust Bearing FV2. PBS Turbo s.r.o. Vlkovská 279 595 01 Velká Bíteš Česká republika. URL: http://www.iae.fme.vutbr.cz/vyzkum-produkty-vav. (funkční vzorek)
Detail

Responsibility: Novotný Pavel, prof. Ing., Ph.D.