Projekt reaguje na prioritní výzkumné cíle formou návrhu a ověření inovativního řešení uložení vysokootáčkových rotoru turbodmychadel. Inovativní uložení umožní snížit energetické ztráty turbodmychadla v režimech pro které je navrženo a zároveň navýšit spolehlivost a životnost v mimo-návrhových provozních režimech. Nové uložení rotoru vyjde ze zkušeností z dosavadního provozování a umožní navýšit účinnost turbodmychadla v důsledku snížení ztrát v uložení. Uložení rotoru bude fungovat v podmínkách blízkých praktickému uplatnění a dojde tak k technickému ověření pro budoucí reálné nasazení v praxi.

Description in English
Innovative journal bearings for turbochargers resulting in a 15 % reduction in mechanical losses of the bearings compared to currently used design. Limitation of excessive rotor vibration up to operating conditions corresponding to compressor pressure ratio 6 at an oil kinematic viscosity of 13–130 mm2/s. Ease bearing replacement during maintenance. Low sensitivity of bearing work surfaces to wear due to impurities in the oil or due to mixed lubrication under off-design operating conditions. Bearing manufacturability on existing machinery. Reduction of oil flow into the rotor sealing system.

Keywords
energy saving; efficiency; turbocharging; bearing; high-speed rotary machine

Key words in English
energy saving, efficiency, turbocharging, bearing, high-speed rotary machine