Cílem projektu je uvést na trh soubor opatření a řešení, jež umožní efektivní využití Fiber Reinforced Polymer (FRP) kompozitů v dopravní infrastruktuře. Tato opatření lze stručně charakterizovat takto: Prvním je experimentální výzkum konstrukčního a prostorového uspořádání mostu s cílem nalezení optimálního využití FRP profilů jak celokompozitové konstrukce, tak v kombinaci se konvenčními materiály při rekonstrukcích a novostavbách. Druhým je aplikovaný i experimentální výzkum styků mostního vybavení, svodidlového zábradlí, zábradlí, říms a osvětlení přímo s FRP mostovkou s cílem optimalizace tuhosti styku a současné minimalizace degradačních vlivů a splnění bezpečnostních požadavků na mostní vybavení kladené. Třetím je experimentální výzkum a laboratorní testy alternativních lepidel či jejich kombinací, které umožní lepení kompozitu in situ za horších klimatických podmínek než umožňuje použití standardních interiérových epoxidových lepidel. Čtvrtým je experimentální vývoj konstrukčních prvků mostního příslušenství (zábrany proti pádu, revizní lávky atd.), jež lze účelně vytvořit z FRP kompozitů a připravit jejich typizovaná řešení.

Description in English
The aim of the project is to launch on the market a set of measures and solutions which will enable effective use of Fiber Reinforce Polymer (FRP) composites in the transport infrastructure. These measures or partial goals can be briefly characterised as follows: The first one is finding such a construction and spatial layout of a bridge in order to be able to use efficiently the advantages of the actual FRD profiles or their combination with other common materials, both for new constructions and mainly for reconstructions. The second one is solution of the contact of the bridge fittings, crash barriers, railings, ledges and lighting directly in FRP profiles using such a set of construction solutions and measures which will not degrade the advantages of the material and at the same time meet the safety requirements laid on bridge fittings. The third one is experimental research and laboratory tests of alternative glues and their combinations which will enable composite gluing in situ in worse climatic conditions than those enabled by use of the standard interior epoxy glues. The fourth one is development of construction elements for bridge fittings which can be made in practice from FRP composites and standardized solutions of which can be prepared.

Keywords
Kompozit; FRP kompozit; mostní příslušenství; svodidla; lepení.

Key words in English
Composite, FRP composites, bridge fittings, crash barriers, gluing, bonding