Posouzení příčiny vzniku škody na motoru traktoru Fendt 926

The assessment of the causes of damage to the engine of Fendt 926 tractor

report

Czech

Při běžném provozu traktoru Fendt 926 došlo k zadření jednoho válce v motoru. Viditelně poškozeno bylo, kromě součástí pístové skupiny dotčeného válce, pouze kompresorové kolo turbokompresoru. Bylo požadováno rozlišení, zda škoda vznikla náhle nebo dlouhodobě, zejména ověření hypotéz, zda příčinou škody byl vliv únavy materiálu na lopatkách kompresorového kola, nebo zda k ní došlo náhle vlivem rozlomení pístního kroužku, či zadíráním v klikové pánvi ojnice. Dodáno bylo částečně rozebrané tourbosoustrojí, pístní kroužky a ložiskové pánve ojnice. Jako příčina byl označen lom pístního kroužku.

During normal operation of the tractor Fendt 926 seizing of one cylinder in the engine was encounterd. The only visible damage was, except for part of the cylinder piston group, at the compressor wheel of the turbocharger It was desired to resolve, whether the damage occurred suddenly or over long periods, especially to test the hypotheses, whether the cause of the damage was the effect of fatigue on the blades of the compressor wheel, or whether it occurred suddenly due to piston ring breakage, or seizing of the crankshaft-connecting rod bearing. The parts supplied were a partly dismantled tourbocharger, a set of piston rings and a connecting rod bearing shells. The failure of a piston ring was identified as the cause.

vznětový motor;pístní kroužek;zadírání

diesel engine, piston ring, seizure

MAN, O.

21. 2. 2014

10