metodika certifikovaná uplatněná

Cílem metodiky je usnadnit návrh mostních konstrukcí převádějících železniční dráhu přes překážku, jejíž prostor není z různých důvodů vyhovující. Převažujícím důvodem pro užití, v metodice uvedeného unikátního technického řešení nosné konstrukce je zvětšení volné výšky pod mostem, resp. zdvih dolní hrany nosné konstrukce mostu nahoru pomocí snížení stavební výšky při zachování stávající nivelety překračující komunikace, jejíž posun nemusí být ekonomicky či technicky možný. Především to může být účelné nejen pro zvětšení volné výšky pod mosty překračující pozemní komunikace nebo vodní toky a pro zlepšení jejich průchodnosti v místech dosavadních omezení, ale také pro mosty přes vodní toky, které vyžadují zvětšení průtočného profilu. Metodika dále zpracovává návrhová opatření pro povodňovou ochranu křížících se objektů, která je navržena za účelem omezení povodňových škod na objektech a přilehlém okolí. S tím souvisí i rychlejší obnova dopravní obslužnosti trati a úspora finančních nákladů.

železnice, most, povodeň

7. 11. 2014

Hlavní řešitel projektu

K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence

Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje licenční poplatek