funkční vzorek

Znalost momentů setrvačnosti ke všem třem osám automobilu je velmi důležitá pro identifikaci parametrů numerických simulačních modelů. Navrhované zařízení vychází z předchozí konstrukce kyvného rám, popsané v dokumentu VaV ID 119217. Nový kyvný rám umožňuje měření momentu setrvačnosti automobilu v podélné i příčné ose (předchozí konstrukce umožňovala měření pouze v ose podélné – směr jízdy). Způsob určení momentu setrvačnosti vychází z principu fyzikálního kyvadla. Po změření doby kyvu elektronickým gyroskopem a ze znalosti polohy těžiště automobilu i zkušebního zařízení lze stanovit moment setrvačnosti k oběma osám vozidla. Zařízení je adaptované na hák halového jeřábu o nosnosti 1500 kg.

simulační model, moment setrvačnosti, automobil, analýza

1. 12. 2017

místnost B1/111 ÚSTAV KONSTRUOVÁNÍ Fakulta strojního inženýrství Vysoké učení technické v Brně Technická 2896/2

K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence

Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek

http://dl.uk.fme.vutbr.cz/zobraz_soubor.php?id=3557