Účinek dlouhodobého creepu na změnu struktury lité slitiny Inconel 713 LC

Effects of the creep tests to structure changes of cast alloy Inconel 713 LC

conference paper

Czech

V současné době je problematice životnosti turbínových lopatek a strukturní stability superslitin věnována celosvětová pozornost, neboť byl zaznamenán zvýšený počet selhání motorů letadel zejména pak v posledních několika letech. Během provozu jsou lopatky spalovacích turbín proudových motorů vystaveny celé řadě degradačních vlivů, především však vysokoteplotní korozi, únavovým procesům a creepu. V důsledku krátkodobého přetížení, např. během startů, přistání, případně i dalších nepravidelností chodu proudového motoru dochází v souvislosti s maximy teplot a napětí k nevratným změnám v mikrostruktuře a tím k významnému ovlivnění mechanických vlastností lopatek.

Since the record of aircraft engine failures has deteriorated in the recent years, the issues of turbine blade service life and those of structural stability of Ni-based superalloys have been treated worldwide. While in service the blades of gas turbines are exposed to a number of degrading influences, particularly to the high-temperature corrosion, fatigue processes and creep. In the periods of short-time overloading, e.g. during takeoffs, landings, or when experiencing other performance irregularities, the microstructure of the wheels undergoes irreversible changes in material and its properties induced by temperature and stress peaks.

Inconel 713LC, Creep, Rafting

JULIŠ, M., PODRÁBSKÝ, T., POSPÍŠILOVÁ, S., NĚMEC, K.

2005

12. 1. 2005

EDIS - Editing Centre ŽU

Žilina Slovensko

80-8070-344-2

SEMDOK 2005

67

70

4