Identifikace tlumících vazeb simulačního modelu

Identification of dampening structure of simulation model

conference paper

Czech

Konstrukci a analýzu funkce závěsu kola moderního automobilu si nelze představit bez rozsáhlých matematických simulací. Kvalita simulačního procesu je z velké části ovlivněna přesností identifikace jednotlivých parametrů referenčního matematického modelu. Reprezentativní hodnota těchto parametrů zajišťuje co nejlepší korespondenci výsledků simulací a údajů získaných měřením na reálném vozidle. Základními parametry ovlivňujícími významně chování i tak jednoduchého modelu jakým je čtvrtinový dynamický model automobilu, kde jsou použité křivky tuhostí a tlumení, poutajících kmitající hmoty. Pro věrohodné fungování simulačních procesů se dnes nelze spokojit s jednoduchou lineární interpretací těchto vlastností a do modelu je nezbytné promítnout reálné průběhy pružících a tlumících charakteristik.

Construction and function analysis of modern car wheels suspension is impossible to realize without extensive mathematical modeling. Quality of the simulation process is at most effected by accuracy of individual parameters identifiaction in the mathematical model. Characteristic value of these parameters ensure the best possible results of simulation and data obtained by measuring on real vehicle. For reliable behaviour of simulation process is impossible to use simple linear interpreatation of these features but its necessary to project real process of dampening characteristics.

bantam tyre, damper, simulation, quarter car model

MAZŮREK, I.; PRAŽÁK, F.

2006

31. 10. 2006

Univerzita obrany

Brno

80-7231-165-4

Sborník konference "Opotřebení, spolehlivost, diagnostika 2006"

1

145

150

6