Verifikace a interpretace skutečného chování velkých mostních konstrukcí s využitím výsledků geodetických měření.

Verification and interpretation of the real behavior of large bridge constructions using the results of geodetic measurements.

conference paper

Czech

Soucasné metody navrhování stavebních konstrukcí s využitím propracovaných algoritmu a jejich aplikací na modelech dávají možnosti optimálního dimenzování. Optimálne dimenzované stavební konstrukce vyžadují, aby pri jejich realizaci byly dusledne dodrženy všechny technologické postupy výstavby a konstrukce byla realizována s vysokou geometrickou presností. Soucasné vyspelé stavební technologie v kombinaci s presnými geodetickými mereními umožnují realizovat geometrické parametry stavebních konstrukcí až s milimetrovou presností. Na stavební konstrukci pusobí pri realizaci v konkrétním prostredí vnejší podmínky, zpravidla extrémní (vliv oslunení, zmena teploty, zmena vlhkosti, apod.), které stavební konstrukci ovlivnují, což se projevuje i zmenou jejich geometrických parametru. Skutecné zmeny geometrie stavebních konstrukcí (deformace geometrických parametru) jsou meritelné geodetickými metodami a porovnatelné s vypoctenými hodnotami na modelu. Využitím hodnot skutecných deformaci v daných podmínkách je možné zpresnit model skutecného chování stavební konstrukce a tím zvýšit úspešnost její správné realizace v kontextu garancí jakosti. Predmetem príspevku je verifikace skutecného chování velkých mostních konstrukcí pri vybraných technologických procesech výstavby s využitím výsledku geodetických merení.

Contemporary designing methods of civil engineering constructions using the sophisticated algorithms and their applications on models give chance of optimal dimensioning. Optimally dimensioned constructions call for meeting of all the respective technological procedures with high geometric accuracy. Advanced technologies of construction together with precise geodetic measurements enable the realization of the geometric parameters of constructions with millimetre accuracies. An engineering construction is exposed to external (often extreme) conditions during realisation - e.g. insolation, changes of temperature and humidity and others, which also cause changes of its geometric parameters. Real changes in geometry of engineering constructions (deformations of the geometric parameters) can be detected by geodetic measuring methods and compared with theoretical model values. Utilization of the real deformation values in actual conditions brings the possibility to improve the model of the construction real behavior, and therefore to increase the case load of its correct realization in context of quality assurance. Subject of the contribution is verification of the real behavior of large bridge constructions with selected technological precedures using the results of geodetic measurements.

inženýrská geodézie, mosty, verifikace, měření

engineering geodesy, bridge, verification, measurements

BUREŠ, J., SLÁMA, J., SLAVATA, J.

2007

25. 10. 2007

CERM, s.r.o. Brno

Brno

978-80-7204-543-3

EXPERIMENT'07

1

1

43

52

10