Zkapacitnění bezpečnostního přelivu VD Bystřička - výsledky modelového výzkumu

Enhancement of the Bystřička dam emergency spillway capacity - results from hydraulic research

conference paper

Czech

V současné době dochází v České republice k rekonstrukcím funkčních objektů několika vodních děl. Požadavek na zvýšení kapacity je sledován u spodních výpustí a zejména u bezpečnostních přelivů. Požadováno je bezpečné převádění extrémních povodňových průtoků (obvykle na úrovni Q10 000) tak, aby nebyla překročena úroveň mezní bezpečné hladiny v nádrži. Tento požadavek ve většině případů znamená návrh mnohdy rozsáhlých úprav, jež je třeba ověřit prostřednictvím hydraulického modelového výzkumu. V tomto článku jsou uvedeny výsledky výzkumu z bezpečnostního přelivu VD Bystřička. Hlavním cílem modelového výzkumu bylo posouzení celkové výškové a tvarové úpravy přelivu a jeho navázání na stupňovitý skluz při návrhovém průtoku odpovídajícím Q10 0000 = 310,5 m3.s-1. Rovněž byly řešeny otázky osazení závěrečného prahu ve spadišti. Ověření správnosti návrhu bylo provedeno na modelu postaveném v měřítku 1:20. Bylo zodpovězeno na otázky týkající se kapacity přelivu, proudění ve spadišti a v místě napojení stupňovitého skluzu.

Reconstructions of appurtenant structures on many dams have been carried out in Czech Republic recently. The enhancement of capacity of emergency spillways as well as of bottom outlets is demanded. Safety management of extreme water passage (usually 10 000-yaer flood) is required. During this flood, a maximum water level in reservoir should not exceed the maximum safety water level. This requirement usually leads to proposal of significant upgrades of emergency structures which is necessary to assess using hydraulic research. This paper presents results of hydraulic research the Bystricka Dam emergency spillway. The main aim of the research was assessment of global shape and altitude modifications of the overflow, approaching part, and spillway channel with connection to the existing stepped chute. A spillway design flood considered as Q10 0000 = 310.5 m3.s-1. Also, questions of placement of the sill at the end of the spillway channel were solved. The assessment of proposed modifications was carried out on hydraulic model which was built in length scale 20. The research provided answers on questions concerning the spillway capacity, flow conditions along the spillway channel and at brink of the stepped chute.

bezpečnost vodních děl, kapacita přelivu, hydraulický výzkum, VD Bystřička

safety of dams, spillway capacity, hydraulic research, Bystřička dam

STARA, V.; ŠPANO, M.

2008

10. 6. 2008

ČVTVHS a Povodí Moravy, s.p.

Brno University of Technology, Faculty of Civil Engineering, Institut of Water Structures

978-80-02-02020-2

XXXI. Přehradní dny 2008, Brno 10.-12.6.2008, Sborník - Svazek 1., Příspěvky, I. část

1

95

102

8