Casová analýza mostu z vysokopevnostního betonu se spraženou deskou

Time-dependent analyse of a bridge from high-strength concrete with composite slab

conference paper

Czech

Jako u každé spražené konstrukce dochází tedy i u konstrukce mostu D211 v dusledku dotvarování a smrštování betonu k výrazné redistribuci vnitrních sil a ke zmene pruhybu mostu. Konstrukce je tvorená betony rozdílného stárí a rozdílných materiálových vlastností, tj. montovanými prefabrikovanými nosníky z vysokopevnostního betonu (C90/105, C60/75), které jsou následne cca s ctyr mesícním zpoždením spraženy s horní monolitickou železobetonovou deskou (C55/67). Prurez mostu je tedy tvoren deskou a stojinou (nosníkem) o ruzných dimenzí. Rozdílné dimenze prvku prícného rezu mají za následek nestejnomerné vysychání prurezu a tím i nestejnomerné smrštování jednotlivých cástí.

Composite structures are subjected to a wide range of loading conditions. Significant redistribution of internal forces and varying deflections caused by creep and shrinkage has to be taken into account at design and should be analysed. Highway bridge D211 is a composite structure constructed from concrete elements of various ages and different material properties, i.e. precast girders from high-strength concrete (C90/105, C60/75), which are combined, of about 4 months delay, with cast in situ reinforced concrete slab (C55/67). The bridge sections are thus formed by the slab and girders of different dimensions. The different dimensions of the cross-sectioned members result in irregular drying of the section and by that also in irregular shrinkage of the individual parts.

spražené konstrukce; most; casove závislá analýza

composite structures; bridge; time-dependent analyse

ZICH, M.; TERZIJSKI, I.

2006

29. 11. 2006

Stavebná fakulta TU Košice

Košice

80-8073-677-4

Staticko-konštrukcné a stavebno-fyzikálne problémy stavebných konštrukcií

2006

1

151

152

2