28.01.2020

Defended (thesis was successfully defended)

A

Student Bc. Michal Dohnal nejprve prezentoval svoji závěrečnou práci s názvem Návrh propojení pardubické spojky a trati Brno hl.n. - Kutná hora hl.n. v Havlíčkově Brodě. Dále byl přečten posudek vedoucího práce a posudek oponenta. Ing. Hudeček: Proč jste vybral výslednou variantu? Odpověď: Nedělal jsem multikriteriální analýzu, ale bral jsem v úvahu více faktorů a podle toho vybíral. Podrobnější analýza by bylo vhodná. Ing. Nejezchleb: Bylo v zadání práce, abyste vyřešil průjezd nákladních vlaků skrz stanici? Odpověď: Nebylo, ale řešil jsem to. doc. Plášek: Jak si představujete řešení dlouhé mostní konstrukce a koleje na mostě? Odpověď: Student popsal druh mostní konstrukce, který by zvolil. Kontroloval i maximální délky bezstykové koleje a podle tabulky v normě vyhovují. prof. Ižvolt: Proč jste zvolil skloněnou plán tělesa železničního spodku? A proč jste na některých místech navrhl vodorovnou a někde skloněnou? Odpověď: Přišlo mi to vhodné. Otázka: Proč jste budoval násep z daného druhu zeminy? Dále profesor přednesl pár výhrad k návrhu a popisu příčného řezu. Odpověď: Student se snažil komentovat výhrady.

Czech

Fakulta stavební

Institute of Railway Structures and Constructions

Civil Engineering (N-P-C-SI)

Constructions and Traffic Structures (K)

prof. Ing. Libor Ižvolt, Ph.D. - předseda,
doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. - místopředseda,
Ing. Erik Dušek - tajemník,
Ing. Miroslav Hartmann - člen,
Ing. Leopold Hudeček, Ph.D. - člen,
Ing. Mojmír Nejezchleb - člen,
doc. Ing. Hana Krejčiříková, CSc. - člen,
Ing. Petr Rotschein - člen,
prof. Ing. Jaroslav Smutný, Ph.D. - člen,
Ing. Richard Svoboda, Ph.D. - člen,
Ing. Tomáš Říha - člen,
Ing. Tibor Trnovszký - člen,
doc. Ing. Martin Lidmila, Ph.D. - člen,

Grade proposed by supervisor: A

Grade proposed by reviewer: A