Detail předmětu

Hnací ústrojí

FSI-QHLAk. rok: 2010/2011

Předmět Hnací ústrojí má seznámit studenty se základními koncepcemi a uspořádáním hnacích ústrojí spalovacích motorů, přičemž hlavní důraz je kladen na pístové stroje. Výpočtové modely hnacích ústrojí spalovacích motorů jsou základním prostředkem pro nalezení optimálních koncepcí a parametrů soudobých pohonných jednotek. Mechanismy spalovacích motorů. Kinematika a dynamika klikového mechanismu. Vnitřní a vnější síly ve spalovacích motorech. Točivý moment motoru, harmonická analýza. Síly v ložiskách pístového stroje. Vyvažování setrvačných sil a momentů u řadových motorů, aplikace vyvažovacích hřídelů. Dynamika V motorů a motorů s nekonvenčním uspořádáním hnacích ústrojí. Nerovnoměrnost chodu spalovacího motoru, návrh setrvačníku.

Jazyk výuky

čeština

Počet kreditů

6

Garant předmětu

prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc.

Zajišťuje ústav

Ústav automobilního a dopravního inženýrství (ÚADI)

Výsledky učení předmětu

Předmět Hnací ústrojí umožňuje studentům získat znalosti o uspořádání hnacích ústrojí spalovacích motorů a výpočtových modelech pro stanovení průběhů vnitřních a vnějších sil a točivého momentu, navrh optimální konfigurace hnacího ústrojí z hlediska vyváženosti u motorů řadových, vidlicových, i v
nekonvenčním uspořádání, jakož i kontrolu nerovnoměrnosti chodu.

Prerekvizity

Maticový počet, diferenciální a integrální počet. Základy technické mechaniky, kinematika, dynamika, pružnost a pevnost. Fourierova analýza.

Plánované vzdělávací činnosti a výukové metody

Metody vyučování závisejí na způsobu výuky a jsou popsány článkem 7 Studijního a zkušebního řádu VUT.

Způsob a kritéria hodnocení

Podmínky udělení zápočtu:
Orientace v probíraných problémech a schopnost jejich řešení, prověřovaná a prezentovaná v zadaných příkladech. Podmínkou udělení zápočtu je samostatné vypracování (absolvování) zadaných úloh bez závažných nedostatků. Průběžná kontrola studia je prováděna při kontrole příkladů současně s ověřením požadovaných znalostí.

Zkouška:
Při zkoušce jsou prověřovány a hodnoceny znalosti fyzikální podstaty probíraných problémů, jejich matematický popis na probrané úrovni a aplikace na řešených příkladech. Zkouška se skládá z písemné části (kontrolního testu) a z části ústní. Do klasifikačního hodnocení se zahrnují:
1. Hodnocení práce ve cvičeních (hodnocení vypracovaných úloh).
2. Výsledek písemné části zkoušky (kontrolního testu).
3. Výsledek ústní části zkoušky.

Učební cíle

Cílem předmětu Hnací ústrojí je seznámit studenty se soudobými koncepcemi hnacích ústrojí spalovacích motorů a výpočtovými modely pro určení vnitřních a vnějších sil, návrh optimálního vyvážení víceválcových pístových strojů a nerovnoměrnosti chodu. Tyto výpočtové modely jsou výchozím nástrojem pro volbu optimální koncepce a konstrukce spalovacích motorů.

Vymezení kontrolované výuky a způsob jejího provádění a formy nahrazování zameškané výuky

Výuka ve cvičení je povinná, kontrolu účasti provádí vyučující. Forma nahrazení výuky zameškané z vážných důvodů se řeší individuálně s garantem předmětu.

Doporučená literatura

Píštěk, V.: Aplikovaná mechanika. Učební text FSI VUT v Brně. (CS)

Zařazení předmětu ve studijních plánech

  • Program M2I-P magisterský navazující

    obor M-ADI , 1 ročník, zimní semestr, povinně volitelný

Typ (způsob) výuky

 

Přednáška

39 hod., nepovinná

Vyučující / Lektor

prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc.

Osnova

1. Mechanismy spalovacích motorů. Klikový mechanismus.
2. Kinematika centrického a excentrického klikového mechanismu.
3. Kinematika klikového mechanismu s vedlejší ojnicí.
4. Určení vnitřních a vnějších sil v klikovém mechanismu.
5. Síly působící na píst. Síla tangenciální a radiální.
6. Točivý moment spalovacího motoru, harmonické složky.
7. Zatížení ojničních a hlavních ložisek pístového stroje.
8. Vyvažování setrvačných sil a momentů v klikovém mechanismu.
9. Vyvažování klikového ústrojí řadových pístových strojů.
10. Vyvažovací hřídele u řadových pístových spalovacích motorů.
11. Vyvažování klikového mechanismu vidlicových motorů.
12. Nekonvenční uspořádání hnacích ústrojí, vyvažování VR- a V-motorů s přesazenými klikovými čepy.
13. Nerovnoměrnost chodu spalovacího motoru, setrvačník.

Cvičení s počítačovou podporou

26 hod., povinná

Vyučující / Lektor

Ing. Lubor Zháňal, Ph.D.

Osnova

1. Efektivní prostředky inženýrských výpočtů, výpočetní technika.
2. Prostředky pro výpočty v oboru, programový celek Mathcad.
3. Využití Mathcadu, práce se soubory dat, výpočty silového zatížení.
4. Kinematika klikového mechanismu. Zjištění průběhu dráhy pístu.
5. Kinematika klikového mechanismu. Rychlost a zrychlení pístu.
6. Indikátorový p-alfa diagram, sestrojení p-V diagramu motoru.
7. Průběh primárních a sekundárních sil na píst, průběh boční síly.
8. Síly přenášené pístním čepem, průběh sil přenášených ojnicí.
9. Průběh radiálních a tangenciálních sil, krouticí moment 1 válce.
10. Polární diagram zatížení ojničního ložiska.
11. Krouticí momenty na zalomeních víceválcového řadového motoru.
12. Krouticí momenty na hlavních čepech řadového motoru.
13. Průběh krouticích momentů na ojničních čepech řadového motoru.