čeština

Absolvováním předmětu budou studenti umět zařadit technickou analýzu silničních nehod v rámci ostatních disciplín, identifikovat základní veličiny a jednotky, názvosloví, druhy stop a jejich dokumentaci a identifikaci.
Dokáží prakticky využívat a aplikovat relevantní podklady pro technickou analýzu – tvar místa dopravní nehody, vlastnosti vozidla, vlastnosti řidiče, popř. chodce – budou schopni zvolit vhodnou metodu jejich zajištění, naplánovat a provést vlastní měření a získaná data zpracovat, analyzovat a následně aplikovat při analýze vlastního nehodového děje.
Dále budou interpretovat základní vztahy, pohybové zákony, podstatné parametry člověka a jeho roli při dopravních nehodách, parametry vozidla, síly, pneumatiky a jejich modely, parametry okolí, dynamické parametry vozidla, analyzovat poškození a korespondenci poškození a tyto znalosti budou schopni aplikovat na výpočet pohybu vozidla, jeho interpretaci v podobě diagramu dráha – čas, dráha – rychlost, intervalového diagramu apod.
Získané kompetence budou umět aplikovat na řešení reálných nehod s chodci a s cyklisty a následně řešit i možnosti odvrácení střetu s ohledem na psychické a fyziologické možnosti účastníků.

Zvláštní prerekvizity nejsou vyžadovány.

Výuka se realizuje formou přednášek a cvičení. Přednášky mají charakter výkladu základních principů, metodologie dané disciplíny, problémů a jejich vzorových řešení. Cvičení podporuje zejména praktické ovládnutí látky vyložené na přednáškách nebo zadané k samostatnému nastudování za aktivní účasti studentů.

Podmínka zápočtu – získání alespoň 150 bodů z 200 možných (2×50 za průběžný test na cvičení cca v 5. a 9. týdnu semestru, 100 za semestrální projekt).

1. Úvod do analýzy silničních nehod, základní veličiny a jednotky
2. Základní vztahy, pohybové zákony, síly působící na vozidlo, jízda v oblouku, bezpečná vzdálenost
3. Druhy stop, sběr dat na místě nehody a měřicí technika
4. Pohyb střepin, pohyb tělesa vzduchem, příčné přemístění a předjíždění
5. Prvek člověk – biometrická data, reakční doba řidiče, parametry pohybu, smyslové vnímání, pozornost
6. Prvek vozidlo
7. Prvek okolí – tvary a parametry komunikace, prohlídka místa nehody, znalecký experiment, vyšetřovací pokus
8. Brzdění, náběh, prodleva brzd, zrychlení, videozáznamy
9. Analýza korespondence poškození, výběhová analýza
10. Diagramy při analýze silničních nehod – diagram dráha-čas, další užívané diagramy, oblast zakrytého výhledu
11. Intervalové diagramy, sekvence a odvracení nehody
12. Dopravní nehody s chodci
13. Dopravní nehody s cyklisty

Cílem je seznámit studenty s teoretickým základem technické analýzy silničních nehod a naučit je tyto teoretické poznatky aplikovat v praxi. Absolvování předmětu je předpokladem pro studium navazujícího Analýza silničních nehod II.

Účast ve cvičeních je kontrolována prezenční listinou.

BRADÁČ, A a kol. Soudní inženýrství. AKADEMICKÉ NAKLADATELSTVÍ CERM s.r.o. Brno, 1997
BURG, H., MOSER, A. Handbuch der Verkehrsunfall-Rekonstruktion, VIEWEG, 2. vydání 2009
HUGEMANN, W. a kol. Unfallrekonstruktion 1, 2, Schönbach - Druck GmbH, 1. vydání, 2007
PROCHOVSKI, L., UNARSKI, J., WACH, W., WICHER, J. Pojazdy samochodove - Podstawy rekonstrukcji wypadków drogowych. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Lacznosci, 2008
SEMELA, M. Analýza silničních nehod I. Brno: 2012.

CASTRO, Cándida. Human factors of visual and cognitive performance in driving. Boca Raton: CRC Press, c2009. ISBN 978-1-4200-5530-6.
Časopis: Soudní inženýrství (Forensic Engineering), AKADEMICKÉ NAKLADATELSTVÍ CERM s.r.o., Brno
KRAUSS, David A. a Paul L. OLSON. Forensic aspects of driver perception and response. Fourth edition. Tucson, Arizona: Lawyers & Judges Publishing Company, [2015]. ISBN 978-1-936360-33-8.
SHINAR, David. Traffic safety and human behavior. Bingley: Emerald, 2007. ISBN 978-0-08-045029-2.