čeština

Technická mechanika, kinematika, dynamika. Pružnost a pevnost. Základy metody konečných prvků. Základy teorie multi-body systémů.

Při zkoušce jsou prověřovány a hodnoceny znalosti matematické a fyzikální podstaty probíraných problémů a schopnosti aplikace na řešení konkrétních úloh, především v souvislosti s tématem disertace. Zkouška se skládá z písemné části a z části ústní.
Výuka probíhá formou konzultací po dohodě s garantem předmětu.

Cílem kursu je poskytnout studentům znalosti v oblasti dynamiky hnacích ústrojí spalovacích motorů, a to jak v oblasti výpočtových metod, tak i experimentálního výzkumu.
Předmět umožní získat studentům potřebné znalosti a dovednosti v oblasti výpočtového modelování a experimentálního výzkumu dynamiky hnacích ústrojí spalovacích motorů.

ADAMS, Maurice L. Bearings: basic concepts and design applications. Boca Raton: CRC Press, 2017. ISBN 9781138049086. (EN)
DAVITASSHVILI, Nodar a Valeh BAKHSHALIEV. Dynamics of Crank-Piston Mechanisms. Springer, 2016. ISBN 981100322X. (EN)
FUCHS, Anton: Automotive NVH technology. New York, NY: Springer Berlin Heidelberg, 2015. ISBN 978-3-319-24053-4. (EN)
HAYES, John G. a Gordon A. GOODARZI. Electric powertrain: energy systems, power electronics & drives for hybrid, electric & fuel cell vehicles. Hoboken, NJ: John Wiley, 2018. ISBN 978-1-119-06364-3. (EN)
NORTON, Robert L. Cam design and manufacturing handbook. New York: Industrial Press, c2002. ISBN 0-8311-3122-5. (EN)

Hafner, K. E. - Maass, H._: Torsionsschwingungen in der Verbrennungskraftmaschine. Springer-Verlag Wien New York
Maass, H. - Klier, H.: Kraefte, Momente und deren Ausgleich in der Verbrennungskraftmaschine. Springer-Verlag Wien New York