Student musí mít znalosti odpovídající předmětům teoretického základu magisterského studia FSI VUT v Brně. Z programu automobilního a dopravního inženýrství potom zejména předměty Teorie transformace energie pohonné jednotky (QTS) a Vozidlové motory (QVO) .

Podmínky udělení klasifikovaného zápočtu: prezentace ve cvičení, odevzdání výpočtového protokolu a průběžná prezentace dílčích postupů dle zadání. Hodnotí se jak správnost výpočtů, tak i grafická úroveň odevzdaných materiálů.
Výuka ve cvičení je povinná, kontrolu účasti provádí vyučující. Forma nahrazení výuky zameškané z vážných důvodů se řeší individuálně s garantem předmětu.

Cílem předmětu je praktické ověření teoretických poznatků získaných studenty v jednotlivých předmětech programu automobilního a dopravního inženýrství a komplexní využití těchto poznatků v rámci zpracovávaného zadání. Úkolem je dotvoření návyků potřebných při zpracovávání základních konstrukčních podkladů, tj. výpočtové zprávy včetně konstrukce s použitím moderních počítačových programů se zaměřením na vozidla a vozidlové motory.
Předmět seznámí studenty s komplexním využitím poznatků předmětů programu automobilního a dopravního inženýrství při návrhu klíčových komponent vozidlového motoru. Studenti si osvojí postupy při stanovení hlavních rozměrů klíčových komponent vozidlového motoru, jeho systémů a součástí, charakterem namáhání jednotlivých součástí a postupem kontrolního pevnostního výpočtu. Dále potom způsobem zpracování výpočtové zprávy a konstrukční dokumentace pomocí moderních počítačových programů.

K předmětu jsou k dispozici ve školním E-learnigovém systému kompletní aktuální učební texty, podklady pro cvičení a videonávody.

• Program N-ADI-P magisterský navazující 1 ročník, letní semestr, povinný