Technologie recyklace vozovek za studena na místě je ve své podstatě velmi efektivní a udržitelná technologie pro rekonstrukce asfaltových vozovek. Umožňuje v plné míře využívat materiál stávající vozovky a není tedy nutné vybouraný nebo vyfrézovaný materiál odvážet a ukládat na skládku. Stávající vozovkové vrstvy se na místě promíchají s pojivem a vytvoří tak novou únosnou podkladní vrstvu, na kterou se položí v závislosti na dopravním zatížení zpravidla dvě asfaltové hutněné vrstvy. Výrazně se tím omezuje i dovoz nového materiálu pro zhotovení podkladní vrstvy. Pro životnost této úpravy je klíčové pojivo, jeho složení, kvalita a dávkování. Dostupnost, kvalita, ekonomické i ekologické ukazatele naznačují, že v horizontu několika let bude nutné přistoupit k nahrazování tradičních asfaltových i cementových pojiv. V rámci navrhovaného projektu budou vyvíjena hydraulická pojiva s vhodnými příměsemi a definovány podmínky jejich použití při celkové (hloubkové) recyklaci asfaltových vozovek za studena na místě za účelem vytvoření kvalitních podkladních vrstev netuhých vozovek. Vývoj pojiva bude zajišťovat hlavní příjemce a VUT v Brně a následnou výrobu pojiva a příměsi zajistí interní AG – Vápenka Vitošov. Dalším cílem projektu bude formulovat doporučení pro uplatnění jiných typů hydraulických pojiv/příměsí (např. přírodní polymery), aby jich bylo využito při revizi technických předpisů, kdy má v současnosti platné TP 208 nahradit norma ČSN 73 6147. Za účasti klíčových osob tohoto navrhovaného projektu, kteří mají možnost v rámci Technické normalizační komice (TNK) 147 předkládat své návrhy, budou nutné změny a úpravy pro použití těchto typů pojiv řešeny v rámci připomínkového řízení.

Popis anglicky
Technology of cold road recycling in place is very effective and sustainable technology for the reconstruction of asphalt pavements.

Klíčová slova
asfaltové vozovky, recyklace za studena, hydraulická pojiva, redukce CO2

Klíčová slova anglicky
asphalt pavements, cold recycling, hydraulical binders, reduction of CO2