Analýza problematiky stanovení výše škod na životním prostředí a možnosti využití metodik rizikového inženýrství

The Analysis of Problems Determining the Amount of Environmental Damage and the Possibilities of Aplying the Methods of Risk Engineering

článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus

čeština

Stanovení výše a odpovědnosti za způsobené škody na životním prostředí jsou velmi složitou problematikou. Dotýká se nejen oblasti stacionárních zdrojů rizika a vzniku ekologické újmy u průmyslových oblastí, starých ekologických zátěží apod., ale i problematiky transportu nebezpečných látek a případných havárií, kdy dochází k úniku látky do okolí. Právě v oblasti přepravy po silnici, ale i dalšími způsoby, jako jsou produktovody, je v současné době absence jednotných přístupů k řešení stanovení výše škod na životním prostředí, vzniklých při havárii. Příspěvek se tak zaměřuje na oblast transportu nebezpečných látek po silnici a podrobné analýze metod z oblasti znalectví a rizikového inženýrství, které mohou být v případech stanovení a hodnocení výše škod využity. Analýza byla provedena v souladu s národní i evropskou legislativou a byly vybrány metody, které se slučují s potenciálním využitím pro danou problematiku. Provedená analýza je vstupem pro řešení jednoletého projektu specifického výzkumu (Juniorský projekt), který byl v roce 2014 zahájen na Ústavu soudního inženýrství, VUT v Brně.

Determining the amount and the liability for an environmental damage are very complicated problems. It includes the stationary risk sources and the environmental damage of industry, old ecological burdens etc., but also problems of hazardous materials transport by road and potential accident with escape of the material to environment. The post focuses on the transport of hazardous materials by road and the detailed analysis of forensic and risk engineering methods that can be used to determining and evaluating the height of environmental damage. The analysis was done in conformity with the valid national and European legislation and the methods, which are compatible with potential usage for solving problems, were selected. The analysis is the input for solving one-year project of specific research (Junior Project) that started in 2014 on the Institute of Forensic Engineering, Brno University of Technology.

životní prostředí, škoda, transport, nebezpečné materiály, ziziko, metody

environment; damage; transport; hazardous materials; risk, methods

SCHÜLLEROVÁ, B.

2014

23. 4. 2014

978-80-214-4935-0

6. odborná konference doktorského studia Junior Forensic Science Brno 2014

1

73

73

8