Posouzení příčiny škody na motoru rypadla O & K MH 4 S

Assessment of the causes of damage to the excavator O & K MH 4 S engine

zpráva odborná

čeština

V motoru rypadla O & K MH 4 S došlo na jedné ze čtyř pístových skupin k uvolnění ojnice od klikového hřídele a následné perforaci bloku motoru. Poškozena byla dále ojnice, víko klikového oka ojnice a příslušné šrouby, rovněž došlo ke zničení ložiskových pánví klikového ložiska ojnice. Na žádné části motoru nebyly zaznamenány jednoznačné příznaky přehřátí. Poškozené části dotčené pístové skupiny nebyly k dispozici pro zkoumání, pouze pánve z nespecifikovaných ostatních pístových skupin. Požadováno bylo určiení, zda dodané pánve klikového ložiska ojnice z pístové skupiny mimo havarovanou vykazuje znaky dlouhodobého procesu opotřebení nebo krátkodobého poškození po kolizi. Náhlý proces poškození byl jako příčina vyloučen.

The excavator O & K MH 4 S engine a release of the piston rod from the crankshaft occurred at one of the four groups which led to subsequent perforation of the engine block. Further damaged was the connecting rod, connecting rod crankshaft eye lid and screws, also destroyed were the bearing shells of the connecting rod crankshaft bearings. No clear signs of overheating of the engine were reported. Damaged parts of the affected piston group were not available for the study, only the bearing pans from unspecified other piston group. Required was whether the delivered pans of the connecting rod crankshaft bearings of the unaffected piston group show signs of a long-term process of wear or damage after the collision. Sudden damage was excluded as the cause.

vznětový motor;zadírání;kluzná ložiska

diesel engine; seizure; plain bearings

MAN, O.

30. 4. 2014

6