Studium přechodových jevů v mazacích filmech vysokorychlostní CMOS barevnou kamerou

A Study of Transient Performance in Lubricating Films by a CMOS High Speed Colour Camera

článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus

čeština

Většina strojních prvků (kuličkových i válečkových ložisek, ozubených soukolí a vaček) pracuje za podmínek elastohydrodynamického mazání (EHD), kdy jsou třecí povrchy elasticky deformovány a viskozita maziva v oblasti kontaktu třecích povrchů se výrazně zvyšuje vlivem kontaktního tlaku. Tento jev nastává během deformace nekonformních povrchů při vysokém zatížení. Vysoké zatížení je přenášeno malou plochou, jako je například mezi kuličkou a vnitřním kroužkem valivého ložiska, ve styku zubů převodů, ve dvojici vačka a zdvihátko ventilu. To způsobuje dočasné zvýšení viskozity maziva, které je v tomto okamžiku zachyceno mezi deformované třecí povrchy. Při relativním pohybu kontaktních těles dochází na rozhraní třecích prvků k vytváření homogenního mazacího filmu, který odděluje třecí povrchy a tím snižuje jejich tření a následné opotřebení. V minulých letech byl velký počet studií zaměřen na výzkum procesů probíhajících v mazaných kontaktech za ustálených podmínek. Ve skutečnosti nejsou provozní podmínky (zatížení, rychlosti třecích povrchů a jejich geometrie) konstantní, ale nestacionární - proměnné a dochází k jejich významným změnám v čase. Za této situace již mazací film není často schopen zajistit úplné oddělení třecích povrchů a tak dochází k jejich styku, opotřebení a následnému zadření.

The most of machine components (ball and slide bearings, gears and lobes) work under the conditions of elastohydrodynamic (EHD) lubrication when the friction surfaces are elastically deformed, and the viscosity of lubricating substance increase due to the contact pressure. This effect occurs when non-conformal surfaces are elastically deformed because of a high load. A relative motion of contact bodies creates homogenous lubrication film on the boundary of friction elements which are therefore separated and thereby the friction and wear decrease. In fact, however, operational conditions (load, contact surface speeds and their geometry) are not constant, and they are significantly variable in time. However, under non-steady state operating conditions the lubricating film cannot fully separate rubbing surfaces that can result in excessive friction and wear.

EHD, mazací film, nestacionární podmínky, změna otáček, CMOS kamera

EHD, lubrication film, non-steady state, speed changes ,CMOS

SVOBODA, P.

2007

12. 9. 2007

STU - Publishing House

Bratislava

978-80-227-2708-2

Sborník příspěvků - Proceedings of papers

1

509

514

6