Společnost Shell si v letošním roce připomíná 30. výročí otevření první čerpací stanice na území České republiky. Při této příležitosti připravila pro začínající architekty soutěž na téma Čerpací stanice budoucnosti, která měla za úkol dát odpověď na otázku, jak bude vypadat mobilita za 30 let. Například každý třetí řidič očekává, že v roce 2050 bude řídit elektromobil. K tomu se přidají čerpací stanice, které budou kromě dobíjení elektromobilů také místem setkávání a odpočinku. Vítězem ideové soutěže se stal čerstvý absolvent Fakulty architektury VUT Dominik Lehnert. 

"Návrh Dominika Lehnerta vychází z historie společnosti Shell, především z jejího loga – koncept pracuje s motivem lastury, která je dodnes součástí identity značky Shell. Tvary lastury se podepisují hlavně na zastřešení stanice, neboť organický tvar zapadá do volného prostranství a snaží se splývat s okolím. Stanice je rozdělena do tří zón – první nabízí tankování tradičních paliv (benzin, nafta), druhá je určena pro plynné pohonné hmoty, třetí samozřejmě slouží k dobíjení elektromobilů. Důraz je kladen také na nové technologie a rovněž na využívání obnovitelných zdrojů," stojí v odůvodnění soutěžní komise společnosti Shell. 

Architektonickou soutěž vyhlásila firma Shell v únoru 2022. Cílem bylo získat pohled studentů a absolventů architektury na mobilitu a design čerpacích stanic v roce 2050. Mladí architekti ve svých návrzích pracovali s přírodními materiály, ekologickým designem a řešeními, která pomáhají stanici být energeticky soběstačná. Vizuálně budou čerpací stanice jednoduché, čisté, s minimalistickým designem, a nabídnou zákazníkům především prostor pro odpočinek. Zejména účel rekreace předurčuje funkčnost čerpací stanice. Paralelně probíhající průzkum ukázal, že 56 % lidí si myslí, že čerpací stanice budou v roce 2050 místem setkávání s přáteli a místem odpočinku. Začínající architekti proto do svých návrhů zahrnuli dětská hřiště, co-workingové prostory, kavárny či relaxační místnosti. Zároveň podle nich rok 2050 rovněž přinese nové technologie a způsoby dopravy: design stanice by tak měl zohledňovat provoz dronů nebo autonomních automobilů.

"V mém návrhu je patrné, že zde není mnoho parkovacích míst. Do budoucna se počítá s tím, že při použití autonomních vozidel nebude vůbec potřeba parkovacích míst. Auta budou jezdit prakticky pořád, teday než jim dojde energie," vysvětlil vítězný Lehnert, který absolvoval FA VUT v červnu letošního roku.

Zdroj: Shell