Novou podobu autobusového nádraží i to, jak se poprat s nedostatkem parkovacích míst pro osobní auta řešilo 25 studentů oboru architektury FAST VUT na téma modernizace předzávodní části Jaderné elektrárny Dukovany. Pokračuje tak spolupráce mezi fakultou a elektrárnou jejímž cílem je vedle průběžné modernizace výrobního zařízení elektrárny upravit i její předzávodní část tak, aby vyhovovala současným potřebám elektrárny i očekávání návštěvníků. Komise složená z elektrárenských i externích odborníků, zástupců regionu i novinářů pak vybrala 6 vítězných návrhů, jejichž autory elektrárna ocení.

V uplynulých letech energetici do modernizace dukovanské elektrárny investovali více než 18 miliard korun. Špičkovou technologii doplňují nyní i úpravami předzávodních prostor elektrárny. Už na jaře plánují energetici zahájit výstavbu nového parkoviště pro zhruba 340 automobilů a vedle infocentra chtějí postavit novou sedmipatrovou administrativní budovu s jídelnou, výcvikovým centrem i kancelářskými prostory. "Současné uspořádání předzávodní zóny odpovídá době jejího vzniku. Mísí se zde, k vlastnímu neprospěchu, spousta funkcí, jak v objektech, tak na plochách. To vše se dá uspořádat tak, aby to fungovalo a působilo přitažlivě. Jedná se o jeden z největších podniků u nás a je dobře, že pozornost věnují i prvnímu dojmu,“ sdělil profesor Alois Nový z FAST VUT.

Návrhy studentů zaměřené na autobusovou a osobní dopravu navazovaly na první fázi, kterou bylo ideové zatraktivnění a oživení elektrárny, která proběhla v loňském roce. Návrhy autobusového nádraží a parkovacích ploch musely oproti předchozím námětům splňovat nejen možnost realizovatelnosti, ale i řadu dalších technických podmínek. Osmnáct návrhů studentů a studentek Fakulty stavební v Brně bylo zaměřeno na nové uspořádání a technické řešení autobusového nádraží. Porota z nich vybrala tři nejlepší od autorů Soni Stanislavové, Jakuba Naništy a Karly Nováčkové.

Dalších sedm prací řešilo jeden z nejviditelnějších problémů současné doby, kterým je nedostatek parkovacích míst. Všech sedm studentů navrhlo řešení této oblasti u JE Dukovany výstavbou parkovacích domů, které, podle profesora Nového, hospodárněji využívají zastavěnou plochu a jejich výstavbu lze řešit i etapovitě. Na základě výběru členů poroty se na prvních třech místech umístily návrhy od Filipa Knichala, Michala Klimeše a Andreji Marečkové.

Všechny návrhy si mohla už od června prohlédnout také široká veřejnost při návštěvě zdejšího Infocentra. Spolupráce energetiků s brněnskou stavební fakultou bude pokračovat i nadále. Už nyní několik studentů posledního ročníků Fakulty stavební VUT vytváří své diplomové práce na komplexní řešení modernizace předzávodní zóny.

Zdroj: Jaderná elektrárna Dukovany (společnost ČEZ)