Detail projektu

Energeticky optimální řízení elektrického vlaku

Období řešení: 01.03.2007 — 31.12.2007

Zdroje financování

Vysoké učení technické v Brně - Vnitřní projekty VUT

- plně financující (2007-03-01 - 2007-12-31)

Označení

BD 1373001

Originální jazyk

čeština

Řešitelé

Pokorný Pavel, Ing. et Ing., Ph.D. - hlavní řešitel

Útvary

Ústav matematiky
- příjemce (10.01.2008 - nezadáno)

Výsledky

POKORNÝ, P. Energy-Efficient Train Control and Speed Constraints. In Proceedings of the 3rd WSEAS Int. Conf. on Dynamical Systems and Control. Arcachon, France: WSEAS Press, 2007. p. 166-171. ISBN: 978-960-6766-08-4.
Detail

POKORNÝ, P. A remark on energy optimal strategies for a train movement. ANZIAMJ, 2008, vol. 50, no. E, p. E1 (E23 p.)ISSN: 1446-8735.
Detail

POKORNÝ, P. Aplikace nelineární parametrické optimalizace na úlohu o energeticky optimálním řízení vlaku. In Sborník z 16. semináře Moderní matematické metody v inženýrství. Ostrava: VŠB - Technická univerzita Ostrava, 2007. s. 228-232. ISBN: 978-80-248-1649-4.
Detail

Odpovědnost: Pokorný Pavel, Ing. et Ing., Ph.D.