Pro vývoj automobilu se v současnosti využívají matematické modely v různých úrovních složitosti. Projekt se zaměřuje na sestavení modelů v oblasti dynamiky vozidel a jejich využití v konkrétních aplikací.

Klíčová slova
dynamika vozidla

FSI-J-13-2008

čeština

Kučera Pavel, doc. Ing., Ph.D. - hlavní řešitel
Blaťák Ondřej, Ing., Ph.D. - spoluřešitel
Fojtášek Jan, Ing., Ph.D. - spoluřešitel
Kubeš Filip, Ing. - spoluřešitel
Píštěk Václav, prof. Ing., DrSc. - spoluřešitel
Porteš Petr, doc. Ing., Ph.D. - spoluřešitel
Sercel Daniel, Bc. - spoluřešitel
Štefanec Tomáš, Ing. - spoluřešitel
Vondrák Adam, Ing., Ph.D. - spoluřešitel

Ústav automobilního a dopravního inženýrství
- odpovědné pracoviště (29.8.2016 - nezadáno)
Ústav automobilního a dopravního inženýrství
- interní (1.1.2013 - 31.12.2013)
Fakulta strojního inženýrství
- příjemce (1.1.2013 - 31.12.2013)

KUČERA, P.: Kontrolní panel pro HIL simulace. URL: http://www.uadi.fme.vutbr.cz/userfiles/uadi/files/2013_FV_Kontrolni_panel_pro_HIL_simulace.pdf. (Funkční vzorek)
Detail

KUČERA, P.: Generátor map pro výpočtový model motoru. URL: http://www.iae.fme.vutbr.cz/userfiles/uadi/files/2013_SW_Generator_map_pro_vypoctovy_%20model_motoru.pdf. (Software)
Detail

KUČERA, P.; PÍŠTĚK, V. TRANSMISSION COMPUTATIONAL MODEL IN SIMULINK. Perners' Contacts, 2013, vol. VIII, no. 4, p. 37-48. ISSN: 1801-674X.
Detail

KUČERA, P.; PÍŠTĚK, V. VIRTUAL DIESEL ENGINE IN SIMULINK. Perners' Contacts, 2013, vol. VIII, no. 2, p. 95-105. ISSN: 1801-674X.
Detail

Odpovědnost: Kučera Pavel, doc. Ing., Ph.D.